Korkean ja matalan lämpötilan kuivajäähdyttimien käyttö ja huolto kaasujärjestelmissä
Varsinaisessa käytössä erot korkeissa ja matalissa lämpötiloissa johtavat siihen, että kuivajäähdyttimien vikatyypit eroavat merkittävästi, mutta ydinongelmat keskittyvät kolmeen kategoriaan: lämmönsiirtotehokkuuden vaimeneminen, järjestelmän vuotokorroosio ja apukomponenttien viat. Korkean lämpötilan olosuhteissa kaasussa olevat raskaat hiilivedyt, terva ja muut orgaaniset yhdisteet ovat alttiita halkeilemaan korkeissa lämpötiloissa, jolloin muodostuu sitkeitä öljykertymiä lämmönvaihtoputkien sisäseinille. Samanaikaisesti evien pinnalle kerääntyy pöly- ja öljytahroja, mikä lisää merkittävästi lämmönkestävyyttä ja laskee lämmönsiirtotehokkuutta yli 30 %. Kun lämpötilaero kaasun sisääntulon ja ulostulon välillä ylittää 7 astetta tai ulostulon lämpötila ei täytä suunnitteluvaatimuksia, se tarkoittaa, että lämmönsiirtoteho on vakavasti heikentynyt; Lisäksi korkean lämpötilan ympäristöt voivat kiihdyttää syövyttävien väliaineiden sähkökemiallista korroosiota, ja jännityksen keskittymisalueet, kuten hitsatut liitokset ja putkilevyjen reunat, ovat alttiita pistekorroosiolle ja rakeiden väliselle korroosiolle, mikä lopulta johtaa putken rungon rei'ittämiseen ja vuotamiseen. Matalissa lämpötiloissa kaasussa oleva vesihöyry tiivistyy ja yhdistyy epäpuhtauksien kanssa muodostaen märkää kalkkia, joka tarttuu putken seinämään ja estää lämmön siirtymisen. Kun ympäristön kosteus on korkea, evien pinta on altis huurreelle ja jäälle, mikä estää täysin lämmönsiirron ilmapuolella; Samalla kondensoituneen veden ja kaasun happamat komponentit muodostavat happaman liuoksen, mikä aiheuttaa korroosiota kattilan alla. Alhaiset lämpötilat talvella voivat myös lisätä metallimateriaalien haurautta, ja toistuvien käynnistysten ja pysäytysten aiheuttama lämpöjännitys voi helposti aiheuttaa hitsin halkeamia. Apujärjestelmien osalta korkeat lämpötilat voivat helposti johtaa puhaltimen moottoreiden ylikuormitukseen ja palamiseen, taajuusmuuttajan komponenttien vanhenemiseen, kun taas alhaiset lämpötilat voivat aiheuttaa liiallista tärinää siipien huurtumisen ja epätasapainon vuoksi, tai jäätymisenestolaitteiden vika voi aiheuttaa putkinipujen jäätymistä ja halkeilua. Nämä viat vaikuttavat suoraan kuivajäähdyttimen normaaliin toimintaan.
Lisäksi standardisoitu toiminta on tärkeä edellytys vikojen vähentämiselle. Vältä laitteiden toistuvaa käynnistämistä ja pysäyttämistä korkeissa lämpötiloissa. Esilämmitä 30 minuuttia ennen käynnistystä ja pidä tuuletin käynnissä 15 minuuttia pysäyttämisen jälkeen, jotta putkessa oleva jäännöskaasu ei hajoa korkeissa lämpötiloissa; Ohjaa tiukasti jäähdytysnopeutta matalissa lämpötiloissa, enintään 10 astetta tunnissa, jotta vältetään lämpörasituksen aiheuttamat komponentit. Luo samalla täydellinen laitetiedosto, johon tallennetaan kunkin huollon vikatyypit, käsittelysuunnitelmat, varaosat ja muut tiedot, optimoidaan huoltojaksot käyttötietojen perusteella ja lyhennetään huoltovälejä asianmukaisesti suuren kuormituksen aikana. Tieteellisen työolosuhteiden mukauttamisen, tarkan vikadiagnoosin ja standardoidun huollon ansiosta korkean ja matalan lämpötilan kuivajäähdyttimet voivat jatkuvasti toimia vakaana lämmönvaihtotehtävänä kaasujärjestelmissä, mikä vähentää tehokkaasti vikojen aiheuttamia seisokkeja, pidentää laitteiden käyttöikää ja tarjoaa vankat takuut kaasunkäsittelyjärjestelmien turvalliselle ja tehokkaalle toiminnalle.
