Yksikön voiteluöljyjäähdytin
GensettiVoiteluöljyjäähdytin
Turbiinin voiteluöljyn jäähdyttämiseen voimalaitoksissa tämä jäähdytin varmistaa optimaalisen lämmönsiirron turbiinin voiteluöljystä.
Generaattoriasetettu voiteluöljyjäähdytin hyväksyy yleensä kuoren ja putken lämmönvaihtimen periaatteen, ts. Lämpövaihto toteutetaan antamalla voiteluöljyn ja jäähdytysveden virtauksen eri kohdissa. Voiteluöljy, jolla on korkeampi lämpötila, virtaa turbiinista ja tulee sitten jäähdyttimen kuoren kulkuon virtaavan lämmönvaihdinputkien ulkopuolelle; Vaikka jäähdytysvesi, jolla on alhaisempi lämpötila, tulee putken kulkuun, virtaa lämmönvaihdinputkien sisällä. Lämmönvaihdinputken molemmin puolin voiteluöljyn ja jäähdytysveden välisen lämpötilaeron vuoksi lämpö siirretään korkean lämpötilan voiteluöljystä matalan lämpötilan jäähdytysveteen siten, että voiteluöljy jäähdytetään öljyn lämpötilan alentamisen tarkoituksen saavuttamiseksi.
Kuori- ja putkijärjestelmä: Jäähdyttimen pääosa, kuori on yleensä metallia, kuten hiiliterästä tai ruostumattomasta teräksestä, kestää tietyn paineen ja lämpötilan. Putkijärjestelmä koostuu lukuisista lämmönvaihdinputkista, jotka on yleensä valmistettu kuparista, ruostumattomasta teräksestä tai messinkiputkista, joilla on hyvä lämmönjohtavuus.
Ylä- ja alavesikammiot: Jäähdyttimen molemmissa päissä sijaitseva päärooli on jakaa ja kerätä jäähdytysvettä. Jäähdytysvesi tulee ylemmästä vesikammiosta ja virtaa alemmasta vesikammiosta lämmönvaihdon jälkeen voiteluöljyllä putkijärjestelmän läpi.
Öljyvarauslinja: Käytetään turbiinin voiteluöljyjärjestelmän kytkemiseen siten, että voiteluöljy voi virtata jäähdyttimeen jäähdytystä varten. Samanaikaisesti latauslinja voidaan varustaa venttiileillä, suodattimilla ja muilla komponenteilla voiteluöljyn virtauksen hallitsemiseksi ja öljyn puhtauden varmistamiseksi.
Tiivistyslaite: O-renkaat, tiivisteet ja muut tiivistysmateriaalit käytetään yleensä estämään voiteluöljy ja jäähdytysveden vuotaminen jäähdyttimen normaalin toiminnan varmistamiseksi.







