Kölijäähdytin merisovelluksiin

Merikölijäähdytin on suljetun{0}}silmukan ulkoinen lämmönvaihdin, joka on asennettu runkoon vesirajan alapuolelle. Se kierrättää moottorin jäähdytysnestettä merivedelle altistuvien putkien läpi siirtäen lämpöä suoraan mereen. Tämä eliminoi raakaveden-pumppujen, suodattimien ja sisäisten merivesiputkien tarpeen.

Miten se toimii
Auton jäähdyttimen tapaan kölijäähdytin pitää moottorin ensisijaisen jäähdytysnesteen erillään syövyttävästä merivedestä. Kuuma jäähdytysneste virtaa ulkoisesti asennetun letkun läpi, haihduttaa lämmön metallin (yleensä 90/10 kupari-nikkeli) läpi ympäröivään valtamereen ja palaa moottoriin turvallisessa käyttölämpötilassa.

Ensisijaiset edut
Poistaa merivesijärjestelmät: Poistaa riskin siitä, että suola, hiekka, liete tai roskat tukkivat moottorin sisäisen raakavesipiirin.
Vähentynyt huoltotarve: Koska raakavettä ei imetä runkoon, sinun ei enää tarvitse huoltaa pohjahanoja, raakavesipumppuja, sinkkiä tai siivilä.
Rungon suojaus: Suojaa päämoottoria jatkuvan raakaveden -virtauksen aiheuttamalta korroosiolta.
Monipiirinen jäähdytys: Yksiköt voidaan jakaa sisäosiin useiden lämmönlähteiden jäähdyttämiseksi samanaikaisesti (esim. päämoottorit, apugeneraattorit ja ilmastointi).

Yleiset sovellukset
Kölijäähdyttimiä suositaan laajalti työveneissä, hinaajissa, kalastusaluksissa ja pitkän matkan{0}}kulkureittikoneissa, joissa moottorin luotettavuus roskien-raskaassa tai lieteisessä vedessä on ratkaisevan tärkeää. Niitä käytetään myös sähkökäyttöisissä propulsioaluksissa raskaiden-moottoreiden ja käyttölaitteiden jäähdyttämiseen.