Voiteluöljyjäähdytin Wartsila 8L20 -moottorille
Voiteluöljyjäähdytin Wartsila 8L20 -moottorille
Moottorin voiteluöljy palvelee kahta avainroolia: kitkan vähentäminen liikkuvien osien ja palamisen ja mekaanisen kitkan aiheuttaman lämmön absorboivan lämmön välillä. Kun öljy kiertää moottorin läpi, se absorboi lämpöä ja sen lämpötila nousee -, jos se jätetään jättämättä, se voi heikentyä (sakeutta tai ohut liiallisesti) ja menettää kykynsä voidella. Voiteluöljyjäähdytin ratkaisee tämän:
Öljyn kierto: Kuuma voiteluöljy (tyypillisesti 80–120 astetta moottorikuormasta riippuen) pumpataan moottorin öljypannusta tai öljygalleriasta jäähdyttimeen.
Lämmönvaihto: Jäähdytin käyttää toissijaista jäähdytysväliainetta (joko moottorin jäähdytysneste tai ympäristön ilma) lämmön imeytymiseen kuumasta öljystä:
Neste - jäähdytetty (jäähdytysneste - -pohja): Öljy virtaa putkien tai kanavien läpi jäähdyttimessä, kun moottorin jäähdytysneste (jäähdytinjärjestelmästä) kiertää näiden putkien ympärillä. Lämmönsiirrot öljystä jäähdytysnesteeseen, joka sitten ohjataan takaisin jäähdyttimeen edelleen jäähdytystä varten.
Ilma - Jäähdytetty: Kuuma öljy virtaa suvaiden putkien läpi, ja tuuletin (moottori - ohjattu tai sähköinen) pakottaa ympäristön ilmaa evien yli. Lämpö hajoaa suoraan ilmaan, jäähdyttäen öljyä.
Jäähdytetty öljyntuotto: Nykyinen - jäähdytetty öljy (ihannetapauksessa 60–90 aste, viskositeetin ja voitelun optimaalinen alue) palautetaan moottoriin jatkamaan sen voitelusykliä.
