Marine Aftercooler korkean ilman lämpötilan vianmääritys

1. Yleinen vikailmiö

Turbo ulostulolataa ilmaa jäähdytyksen jälkeenpitää edelleen korkean lämpötilan, moottorin teho laskee, polttoaineenkulutus nousee, pakokaasujen lämpötila liian korkea, helppo ylikuumenemishälytys.

 

2. Perimmäiset syyt ja ratkaisut

① Riittämätön jäähdytysveden virtaus

Syy: Vesipumpun ikääntyminen, putkiston tukos, venttiili ei ole täysin auki, suodatin tukossa

Ratkaisu:

Tarkista jäähdytysvesipumpun toimintatila

Puhdista meriveden suodatin / makean veden siivilä

Täysin auki tulo- ja poistoventtiilit

Säädä virtausnopeus suunnittelustandardin mukaan

② Jäähdytysaineen lämpötila liian korkea

Syy: Korkea kesän meriveden lämpötila; LT makean veden järjestelmä ylikuumentunut

Ratkaisu:

Lisää meriveden pääjäähdytyskapasiteettia

Tarkista keskusvesijäähdyttimen toimintakunto

Optimoi aluksen navigointireitti välttääksesi korkean{0}}lämpöisen merialueen

③ Ilmapuolen likaantuminen ja tukos

Syy: Turboöljyvuoto aiheuttaa hiilikertymiä, pölyä ja lietteen tarttumista ripoihin/putkiin

Ratkaisu:

Käytä matalapaineista-paineilmapuhdistusta

Poista jäähdytinpaketti kemiallista puhdistusta varten

Tarkasta turboahtimen öljytiivisteen vauriot ja korjaa ensin öljyvuoto

④ Vesipuolen hilseily ja sedimentin tukos

Syy: Pitkäaikainen{0}}käyttö ilman puhdistusta, suolahilse, mutakerrostumat putkien sisällä

Ratkaisu:

Suorita säännöllinen kemiallinen kalkinpoisto

Huuhtele jäähdytysvesiputki takaisin huolellisesti

Lisää pätevää vedenkäsittelyainetta suljettua makeavesijärjestelmää varten

⑤ Viileämpi sisäinen vuoto ja pienempi lämmönvaihtoalue

Syy: Putken korroosioreikä, hitsaushalkeama, sisäinen ohitus

Ratkaisu:

Tee hydrostaattinen painetesti vuotokohdan löytämiseksi

Sulje vuotavat putket tai vaihda vaurioitunut putkinippu

Korjaa löystynyt tiiviste, joka aiheuttaa ilmaoikosulun

⑥ Liiallinen ilman sivupaineen lasku

Syy: Ilman tulo-/poistoputken muodonmuutos, laipan tukos, väärä putkiliitäntä

Ratkaisu:

Tarkista ahtoilmaputken sileys

Poista putkiston sisäiset vieraat esineet

Varmista, että tulo- ja ulostulosuunta on asennettu oikein

⑦ Virheellinen asennus ja ilmankierron este

Syy: Huono ilmanvaihto, ympäröivä korkea lämpösäteily, väärä asennuskulma

Ratkaisu:

Pidä konehuoneessa hyvä ilmanvaihto

Pysy kaukana pakoputkesta ja korkean lämpötilan{0}}osista

Säädä asennuskulmaa tasaisen kondenssiveden poistumisen varmistamiseksi

⑧ Kondenssiveden kerääntyminen jäähdyttimen sisään

Syy: Tyhjennyslukko tukossa tai viallinen, kondensoitunut vesi ei pääse poistumaan

Ratkaisu:

Puhdista kondenssiveden tyhjennysaukko ja tyhjennyslukko

Korjaa tai vaihda viallinen automaattinen tyhjennysventtiili

Tyhjennä kertynyt vesi kokonaan

3. Nopeat vianetsintävaiheet (käyttöjärjestelmässä-)

Tallenna todellinen tulo- ja poistoilman lämpötila, jäähdytysveden tulo-/poistolämpötila

Tarkista ensin jäähdytysveden virtaus ja järjestelmän paine

Tarkista, toimiiko tyhjennysjärjestelmä normaalisti

Puhdista ulkopinta ja suodatin

Jos lämpötila on edelleen korkea, järjestä sisäinen kemiallinen puhdistus

Viimeinen painetesti sisäisen vuodon poissulkemiseksi

 

4. Ennaltaehkäisytoimenpiteet

Noudata tarkasti säännöllistä puhdistushuoltojaksoa

Pidä jäähdytysvesi puhtaana, lisää kalkin estoainetta ja korroosionestoainetta

Tarkasta turboahtimen toimintakunto säännöllisesti, jotta öljy ei pääse jälkijäähdyttimeen

Vaihda vanhentuneet tiivisteosat ja tyhjennystarvikkeet ajoissa

Valitse CuNi 90/10 korroosionestoputki -hidastaaksesi putken hilseilyä