Vaihtoöljyn jäähdytin pyörivälle ruuviilmakompressorille – sopii Sullairille

VaihtoÖljyn jäähdytinpyörivälle ruuviilmakompressorille – sopii Sullairille

Kuinka valita oikea korvaava
Vastaa OEM-osanumeroa.
Jäähdytysteho: kW / hv teho, öljyvirtaus, ΔT (tulo ~80-95 astetta, ulostulo ~60-75 astetta).
Liitäntäkoko ja suunta: tulo-/lähtöaukon koko, laippa tai NPT, pysty-/vaakasuora.
Materiaali:
Alumiini – ilmajäähdytteinen, kevyt, edullinen.
Kupari/teräs – vesijäähdytteinen, kestävä, korkeapaineinen.
Paineluokitus: öljypuoli ~1,0–1,6 MPa; vesipuoli ~0,6–1,0 MPa.

Turvallisuus ennen kaikkea (kriittinen)
Pysäytä kompressori, paina hätäpysäytyspainiketta, lukitse/katkaise päävirta.
Poista paine täysin: avaa tyhjennysventtiilit ilmapäässä, öljynerottimessa ja putkistossa; vahvista 0 bar kaikissa mittareissa.
Cool down: wait 30–60 min to avoid burns (oil temp >90 astetta).
Eristä nesteet:
Öljy: sulje öljyn syöttö-/paluuventtiilit; tyhjennä öljy jäähdyttimestä ja letkuista puhtaaseen astiaan.
Vesi: sulje tulo-/poistoventtiilit; tyhjennä vesi (vain vesijäähdytteinen).
 

Poista vanha öljynjäähdytin
Irrota öljyputket: löysää pultit öljyn sisään-/ulostulossa; kerää jäännösöljyä.
Irrota lisävarusteet:
Ilmajäähdytteinen: irrota tuulettimen moottorin johdot, irrota tuulettimen suojus.
Vesijäähdytteinen: irrota vesiletkut, tyhjennystulpat.
Irrota kiinnityspultit: irrota pultit alustasta/kannattimesta; nosta vanha jäähdytin ulos (käytä nosturia raskaille yksiköille).
Puhdista pinnat: poista vanhat tiivisteet, öljyliete, lika laipoista ja asennusalueelta.

Asenna uusi öljynjäähdytin
Aseta uusi jäähdytin: kohdista kiinnitysreiät; tarkista tulo-/poistoaukon nuolen suunta (älä käännä).
Kiristä pohjapultit: kiristä tasaisesti (vältä liiallista kiristämistä sydämen vaurioitumisen estämiseksi).
Asenna uudet tiivisteet: käytä aina uusia tiivisteitä kaikissa öljyliitoksissa; levitä tarvittaessa kevyttä tiivisteainetta.
Liitä öljyputket uudelleen: kiinnitä öljyn tulo-/poistoaukko; vääntömomentti tiedoissa (yleensä 25–35 Nm).
Liitä lisävarusteet uudelleen:
Ilmajäähdytteinen: kiinnitä puhaltimen moottorin johdot takaisin, asenna suojus.
Vesijäähdytteinen: liitä vesiletkut uudelleen; avaa vesiventtiilit.
Täytä öljyä: lisää suositeltua kompressoriöljyä oikealle tasolle (tarkista tarkastuslasi).

Vuototesti ja käyttöönotto
Sulje kaikki viemärit; avaa öljyventtiilit.
Käynnistä kuormittamattomassa tilassa; juoksu 5-10 min.
Tarkista vuodot:
Öljypuoli: kaikki liitännät, jäähdyttimen runko (ei vuotoa).
Vesipuoli (jos käytettävissä): ei tippumista letkuissa/tulpissa.
Tarkista lämpötila:
Normaali öljyn lämpötila: 60–75 astetta (ilmajäähdytteinen: ympäristön +15–25 astetta).
High temp alarm: >95 astetta (tutki, jos laukeaa).
Täyskuormitustesti: ajo 1–2 tuntia; seurata lämpötilaa, painetta, melua.

Yleisiä ongelmia vaihdon jälkeen
Öljyvuoto: löystyneet pultit, vaurioituneet tiivisteet, väärin kohdistetut laipat → kiristä tai vaihda tiivisteet.
Korkea öljyn lämpötila:
Ilmajäähdytteinen: likaiset rivat, tuuletin ei toimi, ilmavirta tukossa → puhdista rivat, tarkista tuulettimen johdotus.
Vesijäähdytteinen: alhainen veden virtaus, hilseily, väärä veden suunta → tarkista virtaus, kalkinpoistoputket.
Tärinä/melu: löystyneet kiinnityspultit, väärin kohdistettu jäähdytin → kiristä uudelleen, asenna uudelleen.