Mikä on latausilman jäähdyttimen tarkoitus?

Ahtoilmajäähdytin
Ahtoilmajäähdyttimet vastaavat turboahdettujen moottoreiden puristusprosessin aiheuttaman induktoidun raittiisen ilman kohonneen lämpötilan alentamisesta.

Toiminto
Turboahdin puristaa raitista ilmaa, joka lähetetään moottoriin palamaan. Ahtoilmajäähdytin alentaa puristusprosessista lämmenneen ilman lämpötilaa.

Mitä suurempi tiheys, sitä enemmän happea on polttokammiossa (koska kylmä ilma sisältää enemmän happea kuin lämmin ilma samassa tilavuudessa). Tämän seurauksena moottorin suorituskyky paranee dramaattisesti.

Ahtoilmajäähdyttimet ovat lämmönvaihtimia, jotka on asennettu kompressorin ja moottorin imuventtiilin väliin imukanavassa. Ne voivat olla joko ilma- tai vesijäähdytteisiä. Lämpö johdetaan erityiseen jäähdytyspiiriin vesijäähdytteisissä ahtoilmajäähdyttimissä. On muitakin tyyppejä, joissa ilmajäähdytteisen ahtoilmajäähdyttimen jäähdytysvaikutusta tehostetaan suihkuttamalla sitä vedellä.

Turvallisuus
Moottorin paremman suorituskyvyn lisäksi ahtoilmajäähdyttimen käytöllä on muita etuja. Moottoriin syötettävän ilman alhaisempi lämpötila minimoi koputuksen todennäköisyyden. Bensiinimoottoreissa "nakutuksella" tarkoitetaan polttoaineen hallitsematonta palamista tai itsestään syttymistä.

Arvon säilyttäminen
Lisäksi alhaisen palamislämpötilan vuoksi männät altistuvat pienemmille lämpörasituksille. Moottorin käyttöikä pitenee vähentyneen nakutusalttiuden seurauksena.

Ympäristönsuojelu
Ahtoilmajäähdyttimellä saavutettu alhaisempi palamislämpötila minimoi NOx-päästöt. Myös ylimääräinen happi palotilassa lisää moottorin hyötysuhdetta.